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澳博国际官网:设计师使用耐高温材料为助推器制作了一种柔性隔热毡

时间:2021/9/21 8:31:30   作者:   来源:   阅读:18   评论:0
内容摘要:在火箭飞行期间,核心级发动机将喷射出巨大的火焰。此时,助推器的过渡段必须承受火焰复卷的强烈热流。如果热防护设计不够,就会引起结构烧蚀和过度设计。这也将影响火箭的运载能力。设计师创新了耐热材料的应用和安装,在火箭助推器上放置了一种类似“开襟羊毛衫”的特殊耐热感觉,不仅重量更轻,而且隔热效果更好。火箭迪恩七号的结构设计师姚...

在火箭飞行期间,核心级发动机将喷射出巨大的火焰。此时,助推器的过渡段必须承受火焰复卷的强烈热流。如果热防护设计不够,就会引起结构烧蚀和过度设计。这也将影响火箭的运载能力。设计师创新了耐热材料的应用和安装,在火箭助推器上放置了一种类似“开襟羊毛衫”的特殊耐热感觉,不仅重量更轻,而且隔热效果更好。
火箭迪恩七号的结构设计师姚瑞娟表示,如果采用传统方法在助推器的过渡段喷涂耐热涂层,生产周期将会更长。于是,设计师们创新思路,将耐热服从后过渡段表面的“喷涂”改为身体上的“服装”。

设计师使用耐高温材料为助推器制作了一种柔性隔热毡。它有一个“内”,一个“面”和一个中间层。它从靠近核心舞台的一侧“垂下”,并在远离核心舞台的外侧打开。它像“开襟羊毛衫”一样包裹着助推器,这样后过渡部分就不会受到火“烘烤”的检查。
怎样才能让这件“开襟羊毛衫”搭得更牢固,防止火箭飞行时滑落呢?姚瑞娟说:“助推器后部过渡段外表面有一些凸起的螺钉和螺母。为了使柔软的隔热毛毡紧贴后过渡段表面,防止其脱落,我们使用了隔热毛毡的边缘部分。不锈钢条压紧。同时,为了防止毛毡中间部分膨胀,每隔300mm安装一个不锈钢垫圈。不锈钢条、垫圈和后过渡部分由螺丝和螺母连接,这样‘开襟毛衣’就穿上了我的身体,不会再掉下去了。”
姚瑞娟介绍,采用传统的防热方法,在助推器上喷涂一层防热涂层。重量在70 - 100公斤之间,而新型防热毡重量仅为20公斤左右,轻约75%。防热效果更好。这种柔性隔热毛毡已成功应用于长崎火箭,并将在未来推广到其他型号。




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