WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
永利贵宾会
当前位置:首页 > 永利贵宾会

永利贵宾会:确保了郑渝高速铁路郑巷段如期通车

时间:2020/9/6 18:29:16   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:成千上万的锤子变成了一件武器,成百上千的精雕细琢变成了纯钢。罗宇航调整测试了100多套参数,用落锤测试了500多个焊头。他探索总结了“三视”判断方法,即通过观察断口、硬度、波形来寻找问题的根源。这为他日后成长为一名优秀的工艺技术人员奠定了坚实的基础。2018年,郑渝高铁郑巷段进入...
成千上万的锤子变成了一件武器,成百上千的精雕细琢变成了纯钢。罗宇航调整测试了100多套参数,用落锤测试了500多个焊头。他探索总结了“三视”判断方法,即通过观察断口、硬度、波形来寻找问题的根源。这为他日后成长为一名优秀的工艺技术人员奠定了坚实的基础。

2018年,郑渝高铁郑巷段进入攻坚阶段,铁路供应十分紧张。但在关键时刻,一批钢轨焊接出现了质量问题。延迟交付将影响高铁建设的总体进度。郑州局集团公司邀请相关专家到现场进行多次诊断,但仍未达到出厂标准。

眼看这批铁路的最终交货日期一天天临近,罗宇航十分着急。通过查阅数据,分析了钢轨基材的元素组成、电导率、结构硬度等。经过近2个月的思考,罗宇航终于打破思维定式,创造性地提出了极限焊接的解决方案。

“我发现这批钢轨基材中几种杂质的含量同时达到了极限值。这是罕见的。”这时,罗宇航笑着说:“在我最无助的时候,我想起了大师的话。焊接是一种技术,也是一门艺术。我突发奇想,突破现有的理论极限,设定超过极值的参数,通过过度烧结熔化轨母金属中的杂质,提高焊接质量。”

在此期间,罗宇航开始了24小时连续旋转的节奏,每天焊接20多个焊头进行降重试验,一参数一参数调整,测试一个焊头一个焊头。最后,解决了焊接头的质量问题。为满足标准问题,铁路交付任务如期完成,确保了郑渝高速铁路郑巷段如期通车。

相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (澳门威尼斯人官网)
津ICP备08101550号-1